VW Passat

První Passat v historii vyjel z továrny ve Wolfsburgu v roce 1973 a společně s modelem Golf započal novou éru automobilky Volkswagen. Dnes se na silnicích po celém světě prohání již jeho sedmá generace.

VW Passat B1 a B2

V 60. letech Volkswagenem prostoupila vlna modernizace. Hlavní příčinou byla akvizice automobilky Audi. Inženýři z Volkswagenu totiž využili zkušeností svých nových kolegů z Audi a díky tomu zkonstruovali svůj první moderní vůz s pohonem předních kol a kapalinou chlazeným motorem. Tak vznikl Passat, jeden z nejslavnějších modelů automobilky.

První generace vozu Passat zčásti sdílel technologii s Audi 80, které bylo na trh uvedeno o rok dříve. O moderní tvář Passatu se splývavou karoserií se postaral italský návrhář Giorgetto Giugiaro. Passat byl k dostání ve dvoudveřové nebo čtyřdveřové variantě a rok později i v provedení kombi (dnes známé pod označením Variant). Passat první generace dosahoval výkonu až 63 kW (84 koní).

V roce 1981 uvedl VW na trh Passat druhé generace, která kromě modernějšího vzhledu, poprvé přinesla i pohon všech čtyř kol. Konkrétně bylo možné pohon 4x4 získat u modelu Passat GT Syncro.